Hybrydowe autobusy pojawią się na ulicach naszego miasta

Umowę o dostarczeniu do Czechowic-Dziedzic nowoczesnych pojazdów - pierwszych hybryd dla czechowickiego przewoźnika, w obecności Burmistrza Czechowic-Dziedzic Mariana Błachuta i Zastępcy Burmistrza Macieja Kołoczka podpisali: Andrzej Sienkiewicz - Dyrektor Sprzedaży Działu Krajowego oraz Dyrektor Regionalny ds. Sprzedaży Solaris Bus & Coach SA Rafał Zajas, Prezes PKM Sp. z o.o. Jan Matl i jego zastępca Rafał Kupczak.

Autobusy hybrydowe Solaris Urbino 12 Hybrid, które kupi Gmina Czechowice-Dziedzice, wyposażone będą w szeregowy system hybrydowy HybriDrive amerykańskiego producenta BAE Systems. W rozwiązaniu tym silnik elektryczny zasilany jest energią elektryczną z magazynu energii. Ten z kolei ładowany jest z generatora prądu napędzanego silnikiem wysokoprężnym o niewielkiej pojemności (Cummins ISB4.5E6 o mocy 210 KM) i tym samym niskim zużyciu oleju napędowego. Ekologiczny, w części elektryczny napęd pozwala na znaczące obniżenie zużycia paliwa i poziomu emisji szkodliwych substancji do atmosfery.

Autobusy hybrydowe wyposażone będą w system Stop-and-Go, który wyłącza pracę silnika spalinowego podczas postoju na przystanku oraz umożliwia odjechanie z przystanku w trybie bezemisyjnym, a także system Arrive-and-Go, który dodatkowo wyłącza pracę silnika spalinowego już podczas podjeżdżania autobusu do przystanku. Dzięki tym rozwiązaniom autobus według przeprowadzonych testów jest w stanie zaoszczędzić do 20 proc. paliwa potrzebnego w analogicznym pojeździe z konwencjonalnym napędem.

Autobusy będą dostarczone na przełomie lutego i marca 2018 roku.

Autobusy hybrydowe, tak jak dostarczone już do Czechowic-Dziedzic 4 sztuki autobusów z silnikiem Diesla, wyposażone będą w m.in.:

• nowoczesną, wytrzymałą konstrukcję, odporną na korozję, wykonaną ze stali nierdzewnej,
• klimatyzację przestrzeni pasażerskiej oraz kabiny kierowcy,
• blokadę alkoholową zamontowaną w kabinie kierowcy,
• ładowarki USB z podświetlaniem LED, które umożliwiają ładowanie urządzeń elektronicznych takich jak: smartfon, tablet, czy inne urządzenia mobilne,
• monitoring wizyjny z wysokiej jakości kamerami,
• kasowniki wielofunkcyjne, z możliwością kasowania tradycyjnego biletu papierowego jak i obsługi płatności za przejazd kartą zbliżeniową,
• system detekcji i gaszenia pożaru w komorze silnika,
• tablice zewnętrzne LED (kolor biały) i monitor LCD wewnątrz pojazdu,
• system zapowiedzi głosowych,
• system zliczania pasażerów,
• szyby atermiczne o znacznym przyciemnieniu, gwarantujące mniejszą przepuszczalność promieni UV i zwiększające efektywność klimatyzacji,
• router WiFi umożliwiający pasażerom dostęp do bezpłatnego Internetu,
• wyznaczony przyjazny kącik wewnątrz autobusu dla matki z dzieckiem,
• dodatkowe uchwyty skórzane dla pasażerów,
• wygodną, trwałą i estetyczną tapicerkę siedzeń pasażerskich.

Nowe autobusy hybrydowe będą w pełni przystosowane do obsługi osób niepełnosprawnych. Pojazdy są przystosowane do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się. Wyposażone będą w uchylną rampę i funkcję tzw. przyklęku prawej strony pojazdu, dającą możliwość obniżenia pojazdu o około 70 mm. Dodatkowo rozmieszczenie i konstrukcja poręczy umożliwiać będzie swobodny wjazd do autobusu wózkiem inwalidzkim lub dziecięcym, a stanowisko dla osób na wózkach inwalidzkich wyposażone będzie w biodrowy pas bezpieczeństwa. Na obudowie przycisków w przestrzeni pasażerskiej i zewnątrz autobusów znajdą się napisy w alfabecie Braille'a. Dla osób niedowidzących zamontowane będą w poręczach punkty świetlne wykonane w technologii LED. Zadbano również o wyznaczenie miejsc siedzących dla uprzywilejowanych pasażerów.