Kultowe Bielsko: SZD Allstar Glider. Historia zakładów szybowcowych

Historia budowy szybowców w Bielsku-Białej sięga 1946 roku. Wówczas, po II wojnie światowej, w Bielsku powstał Instytut Szybownictwa - późniejszy Szybowcowy Zakład Doświadczalny.

W ciągu ponad 70 lat od założenia firmy na światowy rynek wyprodukowano ponad 5 000 szybowców. Wygrano niezliczone zawody, a wielu pilotów zostało przeszkolonych na szybowcach Szybowcowego Zakładu Doświadczalnego.

W wyniku zmian politycznych w Polsce w 1998 roku Szybowcowy Zakład Doświadczalny SZD został zmuszony do zaprzestania działalności. Po założeniu Allstar PZL Glider w 2000 roku, duża część działalności SZD mogła być kontynuowana przez nowych właścicieli.

W szczególności udało się zatrudnić doświadczonych inżynierów i pracowników produkcyjnych, aby zapewnić kontynuację tradycji firmy, która sięga roku 1946. Pierwotna lokalizacja na lotnisku Aleksandrowice w Bielsku-Białej została zachowana przez nową firmę. Jednocześnie kluczowe Certyfikaty Typu szybowców kompozytowych, takich jak SZD-59-1 ACRO, SZD-55-1 NEXUS, SZD-51-1 JUNIOR, SZD-50-3 PUCHACZ i SZD-48-3 JANTAR pozostały własnością nowej firmy.

Allstar PZL Glider planuje dalszy rozwój. W ostatnich miesiącach zburzono część zabudowań na terenie firmy, które nie były użytkowane. Nie ma jednak obaw, że w tym miejscu powstanie nowe osiedle, gdyż tereny te są niezbędne do rozwoju spółki. Być może w tym miejscu ruszy produkcja nie tylko szybowców, ale także samolotów typu Ruschmeyer R90. Ten projekt to oczko w głowie właściciela bielskiej firmy Bernda Hagera.